ろんぐらいだぁす！／亜美が目指すブルベやフレッシュってどんなスポーツ？ 世界中で行われている人気イベントのこと【ネタバレ】

【Ⅰ】ブルベってどんなスポーツ？

《１》ブルベの基本概要

ブルベとはフランス語で『Brevet(※1)』と書く自転車イベントのことです。タイムや順位に拘らず制限時間内での完走を認定する、ロングライドのイベントです。

※1…『Brevet』とはフランス語で『認定』を意味する単語。イギリス等の英語圏やラテン語圏、また日本では『Audax(オダックス)』という呼称でも知られています。なおラテン語の意味は『無謀』らしいです(笑)


参加者は事前に公表されているルートに従って走行し、指定された複数のチェックポイントこと『ＰＣ(※2)』を通過してゴールを目指します。

あくまでもイベントであって競技ではありません。そのため一応タイムは計測されますが順位は公表されず、制限時間は努力は要するものの無理のない速度で完走出来る難易度に設定されることが普通です。

※2…フランス発祥なので『Point de Controle』で『ＰＣ』。チェックポイント(ＣＰ)なのにＰＣと呼ばれる由縁です。

途中で休憩したり、宿泊したり、観光したり――寄り道をしたりするのは参加者の自由。ただし各ＰＣには通過期限時間が設定されており、それより早くても遅くてもＰＣの認定を受けることが出来ません。


▲7巻より

日本で行われるイベントではＰＣの通過証明にコンビニのレシート(住所記載)や地名が記された看板の写真(日付時間入り)などが使用されています。この様に基本は全て自己申告制。まさに自分との戦いがメインとなるスポーツがブルベです。

規定の距離を制限時間内に走り、基準をクリアしてゴールすればコース完走の認定を運営から受けることが出来ます。


また体力の問題やマシントラブル等、何らかの理由で棄権する場合は『DNF(※3』を宣言出来ます。ただしこの場合も主催者による回収等はありませんので、自力で帰るしかありません。まさに進むも地獄引くも地獄。

この様に走行中の事故や負傷についても全て自己責任となる過酷なスポーツです。そのため参加者は保険加入が必須条件になっています。また主催側は基本的にボランティアで構成されており、イベント開催に関する責任は一切負いません。ただしそのため参加費用は安価に設定されることが多く、気軽に参加することが出来るメリットもあります。

※3 …『Did Not Finish』の略。『完走せず』を意味します。

《２》ブルベのスタート

スタートする時間は指定されており、通常その時間より30分以内にスタート出来ない場合は非認定になります。スタートに先立ち車検も実施され、安全装備などの点検確認が実施されます。

日本では2016年現在『オダックス・ジャパン(Audax Japan)』が日本で行われるブルベイベントを統括しています。ただしＡＪによる認定ブルベ以外でも、類似のルールによりイベントが実施されることがあるそうです。

《３》ブルベのルート

予め公表されているキューシート(※4)を確認してどこをどう走るかを事前に地図で確認しておく必要があります。最近はGPSやナビ機能を有するサイクルコンピューター(※5)もありますので予めルートを入力していれば走行中迷うことはありません。

※4…キューシートには開始から終了までのコース構成が記されてはいますが、『総距離』『区間』『通過地点』『路線』がリスト化されているだけです。素人目には何が何やらさっぱり分かりません。

※5…自転車用の小型PDA。安いものは走行距離や時速、ケイデンス等を計測する機能しかありませんが、高額になれば超軽量カーナビ級の性能を持つ商品もあります。

《４》ブルベのゴール

各ＰＣを規定時間内に通過し、ゴールに到着すればブルベは完走となります。

【Ⅱ】多人数で行うブルベ――『フレッシュ』

《１》フレッシュの概要

フランス語の『Flèche(※6)』を語源とするフレッシュは３台以上５台以下の自転車で走るチームスポーツです。日本国内ではほとんどの地域でタンデム(二人乗り自転車)の公道走行が認められていませんので、実質３人以上５人以下で１チームを結成することになります。

※6…日本語で言う矢のこと。『arc et flèche』で弓矢という意味になります。


フレッシュは、フランスの偉大なサイクリストでありシクロツーリズム(※7)の父と呼ばれる、ポール・ド・ヴィヴィが復活祭(※8)に自転車で里帰りしていたことから始まっています。日本風に言えばお盆or正月の帰省を自転車で、といったところでしょうか。

※7…自転車旅行という意味。日本ではあまり根付いていませんが、欧州では自転車を使い寝泊まりをしながらの長期間ツーリングはポピュラーな旅行形態です。

※8…イースターと呼ばれるキリストの復活をお祝いするお祭りのこと。多くの日本人にとっては馴染みのない習慣ですが、仲間と一緒に苦労を分かち合い、またゴールでは仲間と健闘を称え合う――そんなフレッシュの精神は馴染みのあるもののはずです。

《２》フレッシュのスタート

フレッシュは『Audax Japan』が認定した開催日時・時間にきっかりスタート。24時間で360km以上、あらかじめ自分達で引いたコースを自分達が決めたゴールへ向かって走る――ざっくり言うとそんなスポーツです。


ＡＪに完走認定を受けるためには24時間以内に360km以上の距離を3台(３人)以上が走り切っている証明を行う必要があります。

《３》フレッシュのコース取り

通常のブルベと違い、フレッシュの場合ルートは自分達で決める必要があります。

ナイスプレイスに近づくようなルートを自分達で考え、キューシートを作成し、申し込むことになります。推奨されるのは最も遠い地点からスタートして、一方向へ向うルート。途中のPC設定も自分達で行います。


通常のブルベではソロ(単独)走行が基本ですので自分のペースのみで走ればＯＫですが、フレッシュの場合チーム走行が基本になりますのでまるで勝手が違います。


また日中だけでなく、日没後(夜間)も走ることになります。下手をすればオーバーナイト、つまり夜中ぶっ通しで走ることも…？

ですから「疲れたから休憩したい」はもちろん、「眠いor眠くない」「補給や食事のタイミング」など、常に耐久力・持久力が一番低いメンバーのことを考え、合わせ、チームとして行動する必要が出て来ます。

本編で言えば一番経験値が少なく体力・技量共に不安な亜美に合わせるという形ですね。まさにチームプレイの走り、連携を求められるのがフレッシュというスポーツです。

《３》フレッシュのゴール

通常のブルベでは制限時間内にゴールすれば認定を受けることが出来ますが、フレッシュは以下の条件があります。


①必ず24時間走行する(※9)。早くても遅くてもダメ。そのためルール上ラスト２時間の間に最低25kmを走行しなければなりません。

②実走行距離は登録した予定距離から±20％であれば認定が受けられます。ただし最低360kmは必要です。

※9…例えばスタートして22時間で予定のゴールに到着、残りの２時間をその場で休憩して24時間経った時点で証明を取った場合、認定が受けられなくなります。この場合予定のゴールを過ぎてさらにその先25kmを走り、24時間かけて進める場所まで走る必要があります。

亜美の今後の成長に期待

亜美はまだロードバイクに乗り始めたばかり。ヤビツ峠ですら未だ完走出来ないレベルですのでさすがにブルベやフレッシュに挑戦するのはまだまだ先になるでしょう。ただし将来の目標として設定しているのは面白いですね。


▲原作５巻より

原作では四国へシクロツーリングに出掛けるなど経験もこなしています。さすがにこれだけ遠距離だと雛子と弥生も自走はしていません、新幹線で亜美達と一緒に輪行(※10)で移動しています。

果たして現在18歳の亜美が20歳になる頃(※11)には、400kmを完走するほどの強者になっているのでしょうか？　その辺りの展開も非常に楽しみですね。

※10…自転車を分解して電車やバスで移動すること。さすがに東京→四国は遠いですからね。なおただ一人、紗希のみまさかの自走で新尾道合流です(笑)

※11…ブルベ・フレッシュを統括するAudax Japanの会員に登録するには20歳以上が条件です。ですので現在20歳以下はブルベやフレッシュに参加することが出来ません。ろんぐらいだぁす！が大学生を主人公にしているのはこの事情が大きく影響していると考えられます。


亜美が目指すブルベ＆フレッシュがどんな自転車スポーツかお分かりになったでしょうか？　それを踏まえて成長していく様を見れば、また違った見方が出来るかもしれません。

取り敢えず、まずは登坂恐怖症をなんとかしないといけないでしょうけど(笑)

（ごとうあさゆき）

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